Bảo dưỡng, vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 tại Tp.HCM - Sửa xe Sài Gòn

Bảo dưỡng, vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 tại Tp.HCM - SỬA XE CHUYÊN NGHIỆP

728x90 AdSpace


Latest News
Thứ Ba, 24 tháng 9, 2019

Bảo dưỡng, vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 tại Tp.HCM

Trung tâm Sửa Xe Sài Gòn dịch vụ sửa xe tay ga chuyên nghiệp nhận bảo dưỡng, vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 150i  giá rẻ uy tín chuyên nghiệp tại Tp.HCM, chi phí bảo dưỡng nồi chỉ 100k/lần.
Xe SH 2008 sau một thời gian dài sử dụng, sẽ xuất hiện tình trạng động cơ không còn êm, bốc như trước, những hiện tượng ì máy hao xăng, rung đầu khi lên ga bắt đầu xuất hiện và gây khó chịu cho người lái. Từ những nguyên nhân này, dịch vụ vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 đã được hình thành để giúp hỗ trợ khắc phục các tình trạng trên. 
* Bảo dưỡng nồi - Vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 có công dụng gì? 
Vệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài. Ngoài việc làm sạch bộ nồi, vệ sinh nồi cho xe Honda SH 2008 còn giúp thợ sửa xe phát hiện những nguy cơ tìm ẩn, có thể gây hại đến tình trạng vận hành cũng như công suất hoạt động của xe. 
Vệ sinh nồi cho xe SH 2008 sẽ giúp làm sạch lốc máy, các chi tiết ở bộ nồi trước và sau của xe. Đi kèm với việc làm sạch là kiểm tra hiện trạng các chi tiết phụ tùng, nếu có tình trạng hư hỏng hoặc hao mòn thì cần phải khắc phục ngay để tránh được tổn thất chi phí sửa chữa về sau.
Bảo dưỡng, vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 tại Tp.HCM
* Những chi tiết ở bộ nồi trước xe SH 2008 cần kiểm tra và vệ sinh gồm: Chén bi - Bộ bi 6 viên - Ắc nồi (khâu nồi) - Kẹp trượt

+ Kiểm tra bi nồi: Nếu thấy bi nồi đã mòn hoặc móp thì bạn nên thay mới, vì đây là một trong những nguyên nhân chủ đạo gây nên tình trạng rung giật khi lên ga.

+ Kẹp trượt: Nếu lỏng thì nên thay mới để tránh tình trạng kêu khi đề-pa.

+ Những bộ phận còn lại đa phần chỉ bám bẩn, chỉ cần vệ sinh sạch.

* Những chi tiết ở bộ nồi sau xe SH 2008 cần kiểm tra và vệ sinh gồm: Bố 3 càng - Đế 3 càng - Lò xo 3 càng - Chuông nồi sau - Loxo đế

+ Kiểm tra bố ba càng: Nếu mòn nhiều, hoặc bị cháy thì nên thay mới để có thể bắt chuông tốt hơn và giúp xe vận hành tốt hơn

+ Chuông nồi: Nếu bị xước nhiều, cháy, thì cần thay để bố 3 càng bắt được tốt hơn và cải thiện tình trạng hao xăng.

+ Loxo ba càng: Kiểm tra nếu thấy không đều hoặc đã bị nhão thì nên thay mới để tránh hiện tượng “giựt” ga khi chạy.

+ Loxo đế: Thông thường sẽ rất bền, tuy nhiên nếu bị nhão cũng cần thay để xe chạy khỏe hơn và không bị đúi máy khi chở nặng.

+ Vệ sinh 3 rảnh chạy và thoa mở bò để Pully chạy ra vô dễ dàng.

Nếu các bộ phận của bộ nồi xe SH 2008 không bị hư hỏng như các hiện tượng trên, trung tâm chúng tôi sẽ vệ sinh sạch, chi tiết nào cần thoa mỡ thì thoa. Tránh việc thay phụ tùng không cần thiết để tiết kiệm chi phí cho quý khách hàng.

Trung tâm Sửa Xe Sài Gòn dịch vụ sửa xe máy chuyên nghiệp TPHCM – suaxesaigon.vn hiện đang cung cấp dịch vụ vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 có giá 100K, làm nồi xe tay ga chuyên nghiệp. Hiện tại chúng tôi đang khuyến mãi vệ sinh nồi xe tay ga cho các sự kiện theo thời điểm, bạn có thể liên hệ Hotline: 0902.623.186 để được tư vấn về dịch vụ.
*Một số dịch vụ chính của chúng tôi:
UY TÍN - CHUYÊN NGHIỆP - GIÁ CẢ HỢP LÝ!
Liên hệ với chúng tôi

Trung tâm Sửa Xe Sài Gòn dịch vụ sửa xe máy - Sơn xe máy chuyên nghiệp tại Tphcm
Địa chỉ: 495 Lê Trọng Tấn, phường Sơn Kỳ, quận Tân Phú, Tp.Hồ Chí Minh
Hotline Zalo Online0902.623.186 - 0981.82.9039 - 0965.68.9033
Email: SuaXeSaiGon@gmail.com 
Chúng tôi chuyên: Chuyên làm nồi xe máy, làm lại máy xe, Tân trang, Sơn tem đấu - Sơn phối màusơn dặm, tút xe máy tại nhà, sơn màu chế, sơn xe máy theo yêu cầu, Bảo dưỡng, Sửa chữa xe máy,  Sửa xe chuyên nghiệp, Làm máy, canh chỉnh nồi xe tay ga, xử lý hệ thống phun xăng điện tử, xử lý hao xăng, hệ thống điện phức tạp, các trường hợp máy khó mà nhiều nơi không khắc phục được.

  • Blogger Comments
  • Facebook Comments

0 nhận xét:

Đăng nhận xét

Item Reviewed: Bảo dưỡng, vệ sinh nồi xe Honda SH 2008 tại Tp.HCM Rating: 5 Reviewed By: Quyên